Giống như nhiều quốc gia khác, Quân đội Tây Ban Nha đang phải chịu đựng quá nhiều để bảo vệ căn cứ của mình ở Mosul trước các cuộc tấn công có thể xảy ra của Quân đội Iraq. Như chúng ta đã đề cập trong những dịp khác, một trong những vấn đề lớn mà họ phải đối mặt là việc sử dụng các máy bay không người lái nhỏ được sửa đổi để hoạt động như một quả bom bay được điều khiển từ khoảng cách vài chục mét.
Do chính xác vấn đề này, cuối cùng đã có thông báo rằng Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha đã khẩn cấp mua một số hệ thống chống máy bay không người lái CHO BẠN Được thiết kế và sản xuất tại Vương quốc Anh bởi nhà sản xuất bạc má. Việc mua các hệ thống chống máy bay không người lái mới này bao gồm khoản chi gần hai triệu euro.
Bộ Quốc phòng chi khoảng 2 triệu euro cho các hệ thống AUDS khác nhau có khả năng bắn hạ máy bay không người lái khi đang bay
Đi vào chi tiết hơn một chút, cho bạn biết rằng các hệ thống AUDS mà Quân đội Tây Ban Nha sẽ sử dụng tại căn cứ Mosul của họ có khả năng ghi đè các thiết bị có trọng lượng dưới 9 kg trong một bán kính tối đa lên đến 10 km. Điều thú vị nhất là nhóm nghiên cứu, một khi máy bay không người lái bị loại bỏ, có thể theo dõi tín hiệu của nó để có thể gây nhiễu và thậm chí phát hiện nó đến từ đâu.
Điều này có thể thực hiện được là nhờ hệ thống sáng tạo và ấn tượng này đã được trang bị các yếu tố như Radar an toàn hàng không Blighter A400 series có khả năng hoạt động trong băng tần Ku cung cấp phạm vi tối đa là 10 km với phạm vi phủ sóng ngang 180 độ và phạm vi phủ sóng dọc 10 hoặc 20 độ tùy thuộc vào ăng-ten đã chọn.
Khi một phần mềm đã được phát hiện, những dữ liệu này được chuyển đến Mô-đun theo dõi Hawkeye do Chess Dynamics sản xuất điều đó, nhờ máy ảnh độ phân giải cao Piranha 46 và máy ảnh nhiệt mật độ cao, nó có thể xác định vị trí và theo dõi máy bay không người lái được phát hiện bằng cách ghi lại tất cả các chuyển động của nó.
Cuối cùng chúng tôi có một mô-đun ngắt quãng, một bộ ức chế định hướng sóng radio được chế tạo bởi Hệ thống điều khiển doanh nghiệp chuyên nghiệp được trang bị một ăng-ten có độ lợi cao hoạt động ở năm dải tần số. Tất cả công nghệ này cho phép AUDS có thể phát hiện, gây nhiễu và ghi đè tín hiệu điều khiển của máy bay không người lái chỉ trong 15 giây.