Mặc dù Tây Ban Nha không phải là một quốc gia mà chúng ta có thể phân loại là hiếu chiến hoặc có vấn đề với các nước láng giềng, nhưng sự thật là nếu nó có những biên giới nhất định mà cả Tây Ban Nha và Liên minh Châu Âu nói chung nói chung, chúng tôi nói, chắc chắn bạn sẽ nghĩ. , biên giới nằm ở các thành phố Ceuta và Melilla.
Với suy nghĩ này, hãy để tôi nói với bạn rằng chỉ vài ngày trước, không dưới mười một bộ trưởng nội vụ của Liên minh châu Âu đã tham dự một sự kiện liên quan đến hệ thống tại Ban giám hiệu của Đại học Malaga. giám sát, một phương pháp để kiểm soát và quản lý một đội máy bay không người lái hoàn chỉnh đã được phát triển bởi công ty Malaga aeorum.
Tây Ban Nha phát triển một nền tảng để kết hợp máy bay không người lái để giám sát biên giới của mình.
Kinh nghiệm này hoàn toàn phù hợp với ý tưởng mà họ có trong Bộ trưởng Ngoại giao về An ninh, José Antonio Nieto, về khả năng có thể kết hợp máy bay không người lái để giám sát ở biên giới Tây Ban Nha. Về tất cả những điều này, chúng ta phải nói thêm rằng sự kiện còn có sự tham gia của đại diện ENLETS, nhóm làm việc về máy bay không người lái của mạng lưới lực lượng cảnh sát châu Âu.
Quay trở lại với dự án, cần lưu ý rằng Surveiron là một dự án được tạo ra ở Tây Ban Nha với sự hợp tác của các thực thể như Lực lượng Bảo vệ Dân sự, Lực lượng Cảnh sát Quốc gia hoặc trực tiếp là Toàn bộ Ban Thư ký Nhà nước về An ninh. Nhờ ý tưởng tốt đằng sau dự án, Ủy ban Châu Âu đã tài trợ cho nó thông qua Cơ quan điều hành AEASME.
Chức năng thú vị thực sự của Surveiron là nền tảng này có khả năng điều phối việc vận chuyển các máy bay không người lái được trang bị công nghệ cần thiết trong từng trường hợp để thu thập và gửi thông tin đến trung tâm điều khiển và tái tạo thông tin đó theo ba chiều để giúp người vận hành đánh giá chúng đồng thời theo cách nhanh hơn và dễ dàng hơn nhiều.