Cuối cùng, vẫn chưa rõ liệu có phải do áp lực mà các công ty từ khắp nơi trên thế giới đang gây ra trên thực tế đối với tất cả các chính phủ hay không, tại Tây Ban Nha, nó vừa được Bộ trưởng Bộ Phát triển đương nhiệm thông báo rằng đất nước của chúng tôi vào cuối năm sẽ có một quy định mới có hiệu lực điều này sẽ thiết lập những gì có thể được thực hiện với hầu hết mọi loại máy bay không người lái hoặc máy bay không người lái có thể tồn tại trên thị trường.
Như một chi tiết, như chính Bộ trưởng Bộ Phát triển Tây Ban Nha đã nhận xét trong các tuyên bố mới nhất của mình, quy định dường như, cho đến ngày hôm nay, đã được soạn thảo và đang chờ phê duyệt bởi Hội đồng Nhà nước, cơ quan sẽ phụ trách trình hai thủ tục điều trần vì vậy sẽ không phải đến cuối năm 2017 khi, đã thông qua một sắc lệnh hoàng gia và khi các thủ tục cuối cùng đã được hoàn thành, nó có thể có hiệu lực.
Chính phủ Tây Ban Nha hoàn thiện các chi tiết về quy định của mình đối với việc sử dụng máy bay không người lái
Rõ ràng, ý tưởng hiện tại mà chính phủ, như đã được xác nhận trong một phiên họp toàn thể về kiểm soát, là phát triển một kế hoạch chiến lược ở Tây Ban Nha về máy bay không người lái cho phép thúc đẩy sự phát triển của họ và đến lượt nó, có thể đảm bảo khả năng tồn tại của nó. Không có gì ngạc nhiên khi tính đến dữ liệu từ tháng 2016 năm 2.400, ở Tây Ban Nha đã có hơn 3.00 nhà khai thác đã đăng ký, hơn 150 máy bay không người lái đã đăng ký có trọng lượng dưới 2.500 kg và hơn XNUMX phi công được công nhận.
Đối với bản thân luật, cần lưu ý rằng nó theo đuổi ba mục tiêu rất khác nhauMột mặt, mở rộng việc sử dụng đồng thời tăng cường an toàn cho con người và tài sản để cuối cùng trở thành công cụ tạo điều kiện tối đa cho sự phát triển của một hoạt động kinh tế có tương lai lớn ở nước ta.