Nhiều trường hợp máy bay không người lái, được sửa đổi phù hợp bởi các chuyên gia, có khả năng cung cấp dịch vụ với tốc độ thực sự đáng ghen tị. Một ví dụ rõ ràng là ngày nay các loại thiết bị này đã được sử dụng như thế nào để gửi thuốc đến các khu vực không thể tiếp cận hoặc trực tiếp tất cả các loại gói hàng như có thể xảy ra trong dịch vụ Amazon Prime Air.
Như thường xảy ra với loại vật dụng này, một số sửa đổi nhất định cũng đã được thực hiện, trong trường hợp này là cả tự chế và bởi các chuyên gia tìm cách trang bị cho bất kỳ ai và thậm chí cả quân đội của vũ khí mới. Ví dụ về kiểu sửa đổi này có thể được tìm thấy trong các cuộc tấn công mới nhất do ISIS thực hiện hoặc trong cách Hoa Kỳ cố gắng trang bị cho quân đội của mình các máy bay không người lái gấp.
Thụy Sĩ sẽ triển khai một dịch vụ thường xuyên để chuyển các mẫu thí nghiệm bằng máy bay không người lái vào năm 2018.
Bỏ qua phần tiêu cực mà việc sử dụng máy bay không người lái có thể mang lại, hôm nay tôi muốn chúng ta nói về sáng kiến mà họ đã có ở Thụy Sĩ thông qua đó, và kể từ giữa tháng XNUMX, công ty Bưu điện Thụy Sĩ đã thử nghiệm máy bay không người lái của mình để chuyển các mẫu y tế và phòng thí nghiệm hơn 70 lần.
Sau tất cả các thử nghiệm này và mỗi thử nghiệm đều thành công, công ty đã được bật đèn xanh để có thể thiết lập một dịch vụ thường xuyên vào năm 2018. Như bạn có thể thấy, hiện tại có lẽ ngày vẫn còn hơi xa và điều này là do công ty đang làm việc cùng với cơ quan quản lý hàng không của đất nước để phát triển một luật hạn chế càng nhiều càng tốt rủi ro khi sử dụng máy bay không người lái trong các thành phố.
Đối với các máy bay không người lái được sử dụng, như chính tờ Bưu điện Thụy Sĩ đã nhận xét trong một tuyên bố chính thức, chúng ta đang nói về các đơn vị có khả năng tải lên đến 2 kg và di chuyển với tốc độ tối đa là 36 km / h. Đổi lại, để thuận lợi cho các nhiệm vụ cất cánh và hạ cánh, chúng đã được trang bị một hệ thống hồng ngoại mới và thậm chí là một chiếc dù cho các tình huống khẩn cấp.