Tính đến các đối số mà anh ta sử dụng DARPA Để thực hiện dự án này và tiêu tốn nhiều nghìn đô la để phát triển, những chiếc quadcopters hiện tại là lý tưởng để chụp ảnh từ trên không và thậm chí để đua xe nhưng những cánh quạt nhỏ của chúng không khiến chúng trở nên thú vị cho những công việc nghiêm trọng hơn như nhiệm vụ quân sự và thậm chí là nhân đạo viện trợ trong đó máy bay không người lái được sử dụng gần giống với một số máy bay hiện tại.
Khác xa với tất cả những điều này, sự thật là nó đã được chứng minh rằng, ít nhất là ngày nay, máy bay cánh cố định có thể bay xa hơn nhiều và mang tải nặng hơn, điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho một số nhiệm vụ nhất định. Thật không may, chúng cũng có những đặc điểm bên trong kiến trúc khiến chúng bị ảnh hưởng rất nhiều, chẳng hạn như thực tế là chúng không thể cất cánh hoặc hạ cánh thẳng đứng như bản thân những chiếc quadcopters hoặc một số dự án lai tạo mà khái niệm về cánh cố định và một số động cơ được trộn lẫn vào nhau. máy móc.
Project SideArm là giải pháp mà DARPA đang tìm kiếm để đưa các máy bay không người lái cánh cố định quân sự của mình cất cánh và hạ cánh mà không cần đến bãi đáp.
Để cố gắng giải quyết vấn đề này trong DARPA, họ quyết định đặt cược vào giải pháp mà nó cung cấp cho họ Khoa học bay Aurora dưới cái tên Cánh tay dự án Trong đó, trong báo cáo kỹ thuật sơ bộ của nó, chúng ta được biết đến theo nghĩa đen về “một thiết bị di động và tự động có khả năng phóng và thu hồi máy bay không người lái theo chiều ngang nặng tới 900 pound trong xe tải, tàu và các cơ sở trên đất liền. Chắc chắn là một giải pháp khá thú vị vì nó sẽ làm cho một máy bay không người lái cánh cố định quân sự có thể hạ cánh ở bất cứ đâu.
Như bạn có thể thấy trong video nằm ngay ở phần đầu của mục mở rộng, về cơ bản những gì đã được phát triển là một cơ chế có khả năng làm cho một máy bay không người lái bay từ một vị trí tĩnh bằng cách sử dụng một kỹ thuật rất giống với ném đá bằng dây treo trong khi, để bắt chúng, một kỹ thuật rất nổi tiếng khác được sử dụng và tương tự như được sử dụng bởi hàng không mẫu hạm để làm cho các máy bay chiến đấu hạ cánh trên đường băng ngắn của họ.