DelfAcopter, máy bay không người lái nhiều cánh cố định được phát triển bởi Đại học Kỹ thuật Delf

Trong một vài năm nay, chúng ta đã thấy cách các nhà sản xuất cuối cùng khi tạo và thiết kế một chiếc máy bay không người lái, về cơ bản đặt cược vào thiết kế cánh cố định hoặc một thiết kế được tạo ra dựa trên đa động cơ. Để phá vỡ quyết định này, hôm nay tôi muốn giới thiệu cho bạn mô hình được tạo bởi một nhóm kỹ sư từ Đại học kỹ thuật Delf người đã trực tiếp tạo ra một máy bay không người lái có cánh cố định với nhiều bộ phận để nó có thể cất cánh theo phương thẳng đứng, mô hình này đã được rửa tội là DelfAcopter.

Ý tưởng đã dẫn họ đến sự phát triển này dường như rất rõ ràng vì họ thực sự đặt cược vào tận dụng tất cả sự nhanh nhẹn đó và khả năng hạ cánh trong không gian rất nhỏ máy bay không người lái được trang bị một số cánh quạt với công suất tải và tốc độ cao nhất có thể đạt được bằng máy bay không người lái cánh cố định. Như bạn có thể thấy trong video nằm ngay bên dưới những dòng này, tốc độ mà DelfAcopter, sau khi cất cánh theo phương thẳng đứng, thay đổi vị trí của nó khi đang bay là đặc biệt đáng kinh ngạc.

Một nhóm kỹ sư chỉ cho chúng ta cách kết hợp những ưu điểm của máy bay không người lái nhiều cánh quạt với những ưu điểm của máy bay không người lái cánh cố định.

Về đặc tính kỹ thuật, chúng tôi nhận thấy một chiếc máy bay nặng khoảng XNUMX kg và có khả năng hoạt động hoàn toàn tự chủ nhờ vào thực tế là nó được tích hợp Con vẹt SLAMdunk. Cùng một bộ dụng cụ này, ngoài việc cho phép máy bay không người lái tự động bay, còn cung cấp các chức năng tránh chướng ngại vật. Với tất cả hệ thống này, DelfAcopter có thể bay với tốc độ lên đến 107 ki lô mét mỗi giờ và nhờ có pin 10.000 mAh, mô hình này có tự chủ 60 phút kéo từ tải tối đa của nó.

Như đã được xuất bản từ Đại học Kỹ thuật Delf, DelfAcopter sẽ được trưng bày và giới thiệu cho công chúng tại Thách thức y tế hẻo lánh, một sự kiện mà năm nay sẽ được tổ chức tại Úc và trong đó chiếc máy bay không người lái này và tất cả những người xuất hiện tại đó sẽ phải kiểm tra tính hiệu quả của hệ thống của họ trong một bài kiểm tra, nơi họ sẽ phải vận chuyển huyết tương đến một người ở khu vực không thể tiếp cận. khoảng 30 km. cách xa.