Phần lớn mối quan tâm tồn tại trong các chính phủ khác nhau để cố gắng kiểm soát một công nghệ đã tồn tại. Do đó, có rất nhiều lợi ích trong việc xác định ngay điều gì có thể và điều gì không khi chúng ta sử dụng một trong những thiết bị này cả chuyên nghiệp và giải trí. Lần này nó không kém gì Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế từ Liên Hợp Quốc đã đề xuất rằng tất cả các máy bay không người lái trên toàn thế giới phải được đăng ký trong một cơ sở dữ liệu duy nhất.
Với ý tưởng này, những gì được đề xuất về cơ bản là tạo ra một cơ sở dữ liệu khổng lồ nơi dữ liệu được lưu trữ không chỉ từ các máy bay không người lái, mà từ các nhà điều hành và chủ sở hữu của các máy bay không người lái này. Nhờ cơ sở dữ liệu có thể truy cập quốc tế này, sẽ dễ dàng hơn rất nhiều để có thể xác định bất kỳ chủ sở hữu nào của một máy bay không người lái cụ thể ngay cả khi một máy bay không người lái bay ở một quốc gia khác.
Tại LHQ, họ đề xuất tạo một cơ sở dữ liệu có khả năng chứa hồ sơ của tất cả các máy bay không người lái, chủ sở hữu và bộ điều khiển trên toàn thế giới
Như thường xuyên xảy ra, ý tưởng này cũng có thể có những hạn chế của nó và nhân dịp này, chúng tôi có nó trong Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế theo nghĩa đen. không có quyền ra lệnh quy định này ở mỗi quốc gia. Hiện tại vẫn chưa tiết lộ cách LHQ, tổ chức cũng ủng hộ ý tưởng này, muốn thực hiện kỷ lục này ở cấp độ toàn cầu, mặc dù đây là một điểm đang được phân tích mặc dù thực tế là những chỉ trích đầu tiên, liên quan đến quyền riêng tư. , bởi một số người dùng.
Bất chấp tất cả những điều này, sự thật là một quy định hài hòa sẽ giúp người dùng điều khiển máy bay không người lái của họ ở bất kỳ đâu trên thế giới dễ dàng hơn. Đổi lại, cơ sở dữ liệu này cũng sẽ giúp các công ty trong quá trình sản xuất của họ.