Trong thông cáo báo chí mới nhất do Airbus, công ty vừa thông báo rằng sau nhiều lần thử nghiệm, cuối cùng họ cũng có thể đưa tính năng in 3D vào sản xuất một số bộ phận của máy bay mới A350 XWB và vì điều đó, họ đã quyết định chuyển sang một chuyên gia như Địa tầng, sẽ chịu trách nhiệm sản xuất các bộ phận này bằng cách in 3D.
Trước khi tiếp tục, chúng tôi phải làm rõ rằng công ty sẽ chịu trách nhiệm sản xuất các bộ phận phi kết cấu khác nhau như giá đỡ và các bộ phận khác để lắp đặt hệ thống. Những mảnh này sẽ được sản xuất bằng vật liệu ULTEM 9085 được phát triển và được cấp bằng sáng chế bởi chính Stratasys nhờ nhiều năm hợp tác với Airbus, công việc đã phục vụ cho việc phát triển loại vật liệu phức tạp này, hầu như chỉ dành riêng cho việc sản xuất các bộ phận cho máy bay Airbus.
Stratasys Direct Manufacturing sẽ phụ trách sản xuất các bộ phận của Airbus theo yêu cầu
đến Joe allison, Tổng giám đốc của Stratasys Direct Manufacturing, một bộ phận trong công ty đa quốc gia sẽ thực sự phụ trách sản xuất các bộ phận sau này sẽ được lắp ráp trên Airbus A350 XWB:
Chúng tôi tự hào được hợp tác với Airbus để phát triển hơn nữa tính năng in 3D cho các ứng dụng hàng không vũ trụ. Kiến thức của chúng tôi về việc xây dựng các bộ phận sẵn sàng để lắp đặt trên máy bay, cùng với quy trình kiểm soát chất lượng và quy trình độc đáo của chúng tôi, sẽ cho phép Airbus nâng cao khả năng cạnh tranh của mình bằng cách tận dụng các lợi thế kỹ thuật của in 3D.
Một trong những điểm mạnh để thỏa thuận hợp tác này được thực hiện chính là việc Stratasys Direct Manufacturing đã có sẵn cơ sở hạ tầng và năng lực về in 3D cần thiết để hỗ trợ và sản xuất các bộ phận mà Airbus cần hoàn toàn theo yêu cầu. thiết kế và chế tạo phương tiện máy bay giảm đáng kể thời gian sản xuất cũng như chi phí tồn kho.