Conjuntamente Atos y Materialise acaban de presentar un comunicado de prensa donde anuncian la creación de un novedoso inserto de titanio para paneles de material compuesto capaz de reducir el peso de cualquier pieza fabricada mediante sistemas tradicionales en hasta un 70%. Al parecer, la clave para esta reducción tan drástica la encontramos en la optimización de la geometría del inserto y al uso de la fabricación aditiva, esta técnica es la clave ya que permitiría llevar esta geometría a la práctica.
Como detalle, comentarte que esta clase de insertos se utiliza mayoritariamente como puntos de amarre para transportar grandes estructuras por lo que deben ser extremadamente firmes para conseguir levantar, gracias a su uso, pesadas cargas. Gracias al trabajo realizado por los chicos tanto de Atos como de Materialisse, se ha conseguido no solo decrementar su peso hasta un tercio del original, sino que además se han mantenido e incluso mejorado prácticamente todas sus propiedades y características.
Atos y Materialise consiguen desarrollar paneles de material compuesto mucho más ligeros que los originales.
Si atendemos aun uso aerospacial de estos elementos, destacar que sirven ante todo para transferir elevadas cargas mecánicas en estructuras de paneles de material compuesto tipo honeycomb. De una forma muy clásica, este tipo de elementos se han estado fabricando mediante mecanizado de aleaciones de aluminio o titanio en forma de bloque rectangular 100% compacto, algo que incrementa el peso resultante mucho más de lo necesario. Gracias a la fabricación aditiva, el interior de los objetos puede estar realizado mediante estructuras mucho más ligeras ya que literalmente se puede poner material allá donde es necesario.
A todo esto hemos de sumar que, a día de hoy se estima que poner en órbita un kilogramo de masa tiene un precio de unos 20.000 dólares por lo que es más que interesante reducir en todo lo posible el peso de todo tipo de componentes presentes en cualquier estructura que vaya a ser lanzada al espacio.
