Así es como las compañías prueba sus drones por tu seguridad

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Cada vez son más las personas que, con formación o sin ella, adquieren un dron como hobbie, algo totalmente lícito y hoy día incluso normal. El problema de que cada vez sean más las persona que se compran algún tipo de unidad es que también son cada vez más los accidentes que pueden ocurrir, debido a esto en Virginia Tech han decidido probar la seguridad de los mismos ante la posibilidad real de que estos puedan golpear a un humano.

La prueba realizada en esta prestigiosa universidad ha consistido en algo tan sencillo como sentar a un dummie en una silla separada unos 30 metros de un dron cualquiera de unos 9 kilogramos de peso. Este se pone en marcha y se dirige en línea recta hacia el dummie hasta que lo golpea en la cabeza. El resultado de esta prueba fue nada menos que un cuello lastimado y fragmentos de hélice rota incrustados en la cara del muñeco de plástico.

Virginia Tech muestra los resultados que puede ocasionar un impacto de un dron con la cara de un humano.

Sin lugar a dudas, este tipo de pruebas pone de manifiesto algo que cada vez nos preocupa más como es la seguridad que puedan implementar este tipo de máquinas, sobre todo si tenemos en cuenta la posibilidad no de que impacten en un muñeco de plástico, sino en cualquiera de nosotros ya que, a tenor de los resultados, un dron pequeño o mediano puede dañar gravemente a un persona e incluso llegar a matarla por lo que entender y llegar a evitar el riesgo ahora es algo clave.

Según declaraciones de Mark Blanks, director del centro de pruebas de drones aprobado por el Gobierno de Estados Unidos en Virginia Tech:

Lo que necesitamos es entender, en realidad, a que nivel las lesiones pueden ocasionar una muerte. ¿Cuándo el umbral cruza un nivel aceptable?

Para Earl Lawrence, director de la Oficina de Integración de Sistemas de Aeronaves no Tripuladas de la Administración, por su parte:

Tantas personas están observando estos estudios. La FAA necesita que nuestra reglamentación sea apoyada, pero también lo hacen todas las demás autoridades de la aviación civil y grupos de interés de todo el mundo. La gente quiere respuestas.

Por su parte, DJI Technology, uno de lo mayores fabricantes del mundo de drones, realizó un estudio por propia cuenta donde llegaron a la conclusión de que las naves que pesan hasta 2,7 kilogramos, donde se incluyen sus famosos Phantom, representan un riesgo mínimo para las personas.


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