Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha puesto a prueba el uso de drones en el Ć”mbito de la montaƱa mediante una experiencia formativa dirigida a personal de sus estaciones de esquĆ. La iniciativa busca comprobar quĆ© tareas pueden beneficiarse de estos equipos y cĆ³mo encajarlos en el dĆa a dĆa de unos entornos donde la seguridad y el mantenimiento resultan especialmente sensibles.
El proyecto se plantea como una primera aproximaciĆ³n, no como una implantaciĆ³n cerrada. La compaƱĆa quiere conocer las posibilidades reales de la tecnologĆa antes de decidir quĆ© aplicaciones pasarĆ”n a la operativa habitual, por lo que el curso tiene carĆ”cter piloto y evaluativo. En Ć©l han participado trabajadores de distintas Ć”reas de las seis estaciones gestionadas por FGC.
FormaciĆ³n piloto con personal de seis estaciones
Los empleados convocados proceden de La Molina, Vall de NĆŗria, Vallter, Espot, Port AinĆ© y BoĆ TaĆ¼ll. La presencia de perfiles diversos permite contrastar necesidades y detectar en quĆ© labores puede resultar Ćŗtil un dron, desde la revisiĆ³n de infraestructuras hasta la cobertura de situaciones de emergencia.
La formaciĆ³n ha combinado sesiones teĆ³ricas con prĆ”cticas desarrolladas en Vall de NĆŗria. En las clases se han tratado cuestiones como la normativa aplicable al vuelo en espacios naturales, la elecciĆ³n del aparato y sus sensores, y la planificaciĆ³n de operaciones seguras. Todo ello con la vista puesta en un uso profesional y responsable.
AdemĆ”s de los contenidos normativos, el programa ha abordado el diseƱo y la ejecuciĆ³n de misiones de vuelo. Los participantes han podido familiarizarse con los procedimientos previos, las limitaciones del entorno de montaƱa y la interpretaciĆ³n de los datos obtenidos, algo clave para que la informaciĆ³n aĆ©rea tenga utilidad prĆ”ctica.
InspecciĆ³n de remontes y mediciĆ³n del terreno
Uno de los usos que FGC quiere explorar es la revisiĆ³n de remontes y lĆneas de cableado. Las imĆ”genes captadas desde el aire pueden permitir observar detalles de las instalaciones sin necesidad de desplazarse hasta todos los puntos, lo que ayudarĆa a detectar desgastes o incidencias en componentes como cables, poleas o elementos de fijaciĆ³n, similar a cĆ³mo Aena utilizarĆ” drones para realizar inspecciones de seguridad.
La fotogrametrĆa es otra de las tĆ©cnicas incluidas en el curso. A partir de fotografĆas, este mĆ©todo permite calcular dimensiones y posiciones, ademĆ”s de elaborar modelos del terreno y de las instalaciones. Esa informaciĆ³n puede servir para medir zonas concretas y analizar su evoluciĆ³n, ofreciendo una base objetiva para la toma de decisiones.
Los asistentes han trabajado el proceso completo: desde la preparaciĆ³n de la misiĆ³n hasta el tratamiento posterior de las imĆ”genes. AsĆ se busca que los equipos de las estaciones puedan aprovechar los datos obtenidos como apoyo a sus tareas habituales, sin perder de vista que cada operaciĆ³n debe adaptarse al entorno.
CĆ”maras tĆ©rmicas para seguridad y bĆŗsqueda
Durante las prĆ”cticas se han utilizado drones equipados con cĆ”maras convencionales y con cĆ”maras tĆ©rmicas. Estas Ćŗltimas detectan radiaciĆ³n infrarroja y permiten apreciar diferencias de temperatura, una capacidad que puede resultar Ćŗtil en vigilancia nocturna, bĆŗsqueda y rescate en zonas de difĆcil acceso.
La utilidad de estos sistemas dependerĆ” de las condiciones de cada operaciĆ³n, del equipamiento disponible y de la preparaciĆ³n de quienes manejan los aparatos. En el caso de los rescates de montaƱa, la tecnologĆa podrĆa contribuir a reducir riesgos en situaciones complicadas, como aludes, o a acortar tiempos de localizaciĆ³n cuando se busca a una persona desaparecida.
TambiĆ©n se contempla la inspecciĆ³n de lĆneas de cableado mediante cĆ”maras tĆ©rmicas. Este tipo de revisiĆ³n puede ayudar a identificar puntos calientes o anomalĆas que no siempre se aprecian a simple vista, siempre que se cuente con personal formado y procedimientos adecuados.
ComunicaciĆ³n, CIMneu y siguientes pasos
MĆ”s allĆ” del mantenimiento y la seguridad, FGC estudia el uso de drones para captar imĆ”genes y vĆdeos aĆ©reos destinados a la comunicaciĆ³n y promociĆ³n de sus estaciones. Este material podrĆa mostrar el estado de las pistas y del entorno, asĆ como reforzar la difusiĆ³n de la actividad en temporada de nieve.
La iniciativa se enmarca en el Centre dāInnovaciĆ³ de la Muntanya i la Neu (CIMneu), impulsado por FGC y la Universitat PolitĆØcnica de Catalunya (UPC). Este centro trabaja en proyectos relacionados con la nieve, la adaptaciĆ³n al cambio climĆ”tico y la aplicaciĆ³n de tecnologĆas avanzadas en los territorios de montaƱa.
El curso de drones es una de las acciones desarrolladas dentro de ese marco. FGC todavĆa no ha concretado quĆ© usos pasarĆ”n a formar parte de su operativa diaria, pero la formaciĆ³n permite evaluar quĆ© aplicaciones aportan mejoras reales. El siguiente paso serĆ” determinar quĆ© herramientas encajan mejor en el trabajo de cada estaciĆ³n.
La experiencia servirĆ” tambiĆ©n para preparar un futuro catĆ”logo de formaciĆ³n especializada vinculado a la investigaciĆ³n, la sostenibilidad y la transformaciĆ³n digital de los entornos de montaƱa. Con esta prueba, FGC busca conocer de primera mano si los drones pueden convertirse en un apoyo eficaz para la gestiĆ³n de sus dominios esquiables.
La puesta en marcha de esta formaciĆ³n piloto refleja el interĆ©s de FGC por evaluar nuevas herramientas antes de incorporarlas a su actividad regular. Los drones se estudian como un posible apoyo para revisar instalaciones, obtener mediciones precisas, mejorar la seguridad en pistas y facilitar labores de bĆŗsqueda, ademĆ”s de generar material audiovisual para promociĆ³n. La decisiĆ³n final sobre su uso habitual aĆŗn estĆ” por definir, pero el proyecto ya ha permitido al personal de las seis estaciones conocer sus posibilidades y limitaciones.
