Gracias a la impresión 3D se podrán fabricar asientos de avión mucho más ligeros

asientos de avión

Andreas Bastian, un experto diseñador de Autodesk, nos muestra su último trabajo en el que, gracias al uso de materiales ligeros como el magnesio y a tecnologías como la impresión 3D, ha conseguido diseñar un asiento para aviones que podría llegar a pesar la mitad de uno de los que a día de hoy instala en el interior de sus aeronaves cualquier fabricante.

Tal y como ha comentado el propio Andreas Bastian, con su estructura se ha conseguido crear un asiento que es un 54% más ligero que los asientos convencionales, concretamente hablamos de 766 gramos frente a los 1.672 gramos que pesa cualquiera de los asientos que hoy día se instala en el interior de los aviones.

Gracias al trabajo de Andreas Batian se podrán fabricar asientos para aviones un 54% más ligeros a los convencionales

Sin lugar a dudas una noticia que seguro atraerá la atención de muchos fabricantes de aviones ya que no solo se podrá ahorra mucho combustible en todos los vuelos que realice una aeronave concreta, sino que la construcción de los asientos es prácticamente idéntica, al menos en cuanto a pasos, a la convencional salvo a la hora de conseguir la estructura central donde se recurre a la impresión 3D ya que, en lugar de recurrir al tradicional aluminio, se hace uso del magnesio, un material más ligero pero mucho más difícil de fundir y trabajar.

Como detalle final, tan sólo comentarte que la estructura final, misma que puedes ver en la foto situada en la cabecera de esta misma entrada, a día de hoy está en fase de pruebas y, según su creador, todavía se pueden realizar ciertas mejoras para que sea completamente funcional, un proceso que puede ser bastante largo, sobre todo si tenemos en cuenta que, antes de llegar a ser montada en un avión, necesita ser certificada.


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