Stratasys se encargará de fabricar varias piezas del Airbus A350 XWB

Airbus A350 XWB

En el último comunicado de prensa lanzado por Airbus, la compañía acaba de anunciar que después de muchas pruebas finalmente podrán introducir la impresión 3D a la fabricación de determinadas piezas de su nuevo avión A350 XWB y para eso han decidido recurrir a un especialista como Stratasys, misma que se encargará de la fabricación de estas piezas por impresión 3D.

Antes de continuar debemos dejar claro que la empresa se encargará de la fabricación de diferentes piezas no estructurales como pueden ser los soportes y otras piezas destinadas a la instalación de sistemas. Estas piezas serán fabricadas con el material ULTEM 9085 desarrollado y patentado por la propia Stratasys gracias a muchos años de colaboración con Airbus, trabajo que ha servido para conseguir desarrollar este complejo material destinado, casi en exclusiva, a la producción de piezas para los aviones de Airbus.

Stratasys Direct Manufacturing será la verdadera encargada de fabricar bajo demanda las piezas de Airbus

Para Joe Allison, director general de Stratasys Direct Manufacturing, división dentro de la multinacional que será la que realmente se encargará de fabricar las piezas que posteriormente serán montadas en el Airbus A350 XWB:

Nos sentimos orgullosos de trabajar con Airbus para seguir desarrollando la impresión 3D para aplicaciones aeroespaciales. Nuestros conocimientos sobre construcción de piezas listas para su instalación en el avión, unidos a nuestros controles de procesos y calidad únicos, permitirán a Airbus mejorar su competitividad aprovechando las ventajas técnicas de la impresión 3D.

Uno de los puntos fuertes para que este acuerdo de colaboración se pueda llevar a cabo radica precisamente en que Stratasys Direct Manufacturing ya goza de la infraestructura y capacidad en cuanto a impresión 3D necesaria para dar soporte y fabricar las piezas que necesita Airbus completamente bajo demanda lo que para la compañía especializada en el diseño y construcción de aviones supone reducir considerablemente los plazos de producción así como los costes de inventario.


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