Chế tạo máy bay không người lái đua của riêng bạn

Racing DRone

các đua máy bay không người lái Chúng ngày càng trở nên phổ biến, trên thực tế, ngày càng có nhiều cuộc thi chính thức dành cho loại thiết bị này. Điều đó đã khuyến khích các vận động viên chạy nghiệp dư ngày càng tăng về số lượng. Tuy nhiên, việc sở hữu một chiếc máy bay không người lái đua tốt có thể tốn kém nếu chúng ta muốn một chiếc Pro, nhưng với DIY, chúng ta có thể tự chế tạo một chiếc máy bay không người lái đua với mức giá khá phải chăng.

Đối với điều này có nhiều khả năng đã có trên web, một số hướng dẫn dạy chúng ta cách lắp ráp máy bay không người lái của riêng mình, một số hướng dẫn khác cho chúng ta thấy so sánh về các máy bay không người lái tốt nhất để đua, v.v. Sự thật là khả năng xảy ra khá rộng, bạn thậm chí có thể mua một chiếc máy bay không người lái tốt và chuẩn bị cho cuộc thi, đó là nơi chúng tôi sẽ tập trung trong bài viết này để làm cho nó trở nên chân thực hơn.

Tôi cân gi?

kính bảo hộ dji fpv

Tốt cho có một máy bay không người lái đua tốt Bạn chủ yếu nên tập trung vào ba trường:

  • Có điều tốt nhất hệ thống điều khiển khả thi. Có thể điều khiển máy bay không người lái đúng cách có thể tạo ra sự khác biệt giữa chiến thắng hoặc thất bại trong cuộc đua.
    • Một số hệ thống truyền dẫn không có tầm xa, do đó, khi máy bay không người lái di chuyển ra xa, chúng tôi có thể bị mù, những máy bay khác không có hiệu suất cao và có thể truyền hình ảnh trong thời gian thực bị cắt hoặc có độ trễ, điều này sẽ kết thúc bằng việc điều khiển không tốt. Vì vậy, tôi khuyên bạn nên chọn một hệ thống điều khiển tốt. Nếu có thể với Kính FPV để xem như thể bạn đang ở bên trong máy bay không người lái thay vì sử dụng các điều khiển cho điện thoại thông minh hoặc điều khiển màn hình ...
    • El thời gian đáp ứng của hệ thống kiểm soát phải ở mức thấp nhất có thể, để có phản ứng tức thời hơn nhiều khi chúng ta đang kiểm soát nó. Sự chậm trễ có thể kết thúc với việc máy bay không người lái mất kiểm soát trong một vài khoảnh khắc ...
    • La tốc độ làm mới video đối với FPV, nó phải càng cao càng tốt. Nếu các khung hình trên màn hình không được cập nhật đủ thường xuyên, ngay cả khi mọi thứ khác rất nhanh, bạn sẽ luôn nhận được hình ảnh hơi lỗi thời.
    • Ngoài phạm vi, nó được khuyến nghị rằng Công nghệ kết nối WiFi nâng cao hơn và nếu có thể ở băng tần 5 Ghz ít bão hòa hơn 2.4 Ghz. 2.4 Ghz có thể đi xa hơn khi có chướng ngại vật cản đường, vì mức độ hấp thụ của loại tần số này thấp hơn so với tần số cao hơn, nhưng ở ngoài trời, nơi thường không có chướng ngại vật và video phải được truyền ngay lập tức, tốt hơn để sử dụng Chuẩn IEEE 802.11ac với tốc độ và băng thông cao hơn (tối thiểu 802.11n). Tôi cũng sẽ nói thêm vấn đề ăng-ten tích hợp, càng nhiều thì phạm vi phủ sóng càng tốt ...
  • Các motores Chúng cũng rất quan trọng, vì nếu chúng ta không có động cơ mạnh để đẩy máy bay không người lái nhanh chóng, thì hệ thống điều khiển tốt nhất sẽ chẳng có ích gì, những người khác sẽ chiến thắng chúng ta bằng tốc độ. Mặc dù động cơ không chổi than là bình thường, nhưng bạn không nên mua loại động cơ khác không thuộc loại này.
  • Cuối cùng, yếu tố quan trọng khác là trọng lượng và khí động học. Nếu chúng ta có một chiếc máy bay không người lái có trọng lượng cao hoặc khí động học kém tạo ra lực cản hoặc lực cản lớn để tiến lên, các động cơ mạnh mẽ sẽ giúp ích rất ít. Vì lý do này, có lẽ bạn nên suy nghĩ lại về việc làm sáng máy bay không người lái ở mức tối đa và phân phối với các máy ảnh lớn, giá đỡ bên ngoài (tốt hơn để tích hợp máy ảnh bên trong bộ khung) và sử dụng các vật liệu càng nhẹ càng tốt, chẳng hạn như sợi carbon.

Bây giờ hãy nhìn làm thế nào chúng ta có thể tạo ra máy bay không người lái...

Các tùy chọn để tạo máy bay không người lái đua:

Tôi đã nhận xét rằng bạn có thể tiến hành theo nhiều cách khác nhau. Theo khả năng của bạn hoặc những gì bạn thực sự cần, bạn có thể làm điều đó bằng nhiều cách.

Mua:

Bộ dụng cụ đua xe máy bay không người lái

Một trong những khả năng thoải mái nhất, nhưng cũng kém thú vị hơn đối với các nhà sản xuất, là mua máy bay không người lái đua của bạn. Nhưng trong điều này, chúng ta cũng có thể phân biệt giữa:

  • Mua một máy bay không người lái đua được chế tạo sẵn. Tùy chọn này sẽ chỉ hợp lệ cho những người đã biết cách lái một chiếc máy bay không người lái bình thường và có đủ sự nhanh nhẹn. Tôi không khuyến nghị người mới bắt đầu mua một chiếc máy bay không người lái đua nếu không họ sẽ đâm nó vào lần thay đổi đầu tiên do tốc độ cao mà họ đạt được. Một lần nữa, nó để lại cho chúng ta hai khả năng:
    • RTF (Sẵn sàng bay): một máy bay không người lái đã được chuẩn bị để bay, nghĩa là hoàn toàn đầy đủ và hoạt động để bạn có thể lấy nó ra khỏi hộp, hiệu chỉnh nó và bắt đầu bay mà không cần thêm bất kỳ điều gì.
    • ARF (Gần như đã sẵn sàng để bay): gần như sẵn sàng bay, chúng là khung gầm đi kèm với hầu hết mọi thứ và chỉ cần một bộ phận lắp ráp nhất định để tùy chỉnh một số chi tiết cho phù hợp với phi công. Điều này là tốt nhất cho người có kinh nghiệm hoặc người khéo tay hơn. Một số bộ tốt thuộc loại này có thể là:
      • Bộ công cụ kết hợp XCSource
      • Chim ưng đêm EMAX 280.
  • Mua một máy bay không người lái bình thường và chuẩn bị nó: chúng tôi có thể mua một máy bay không người lái bình thường, chẳng hạn như máy bay từ Parrot, DJI, v.v. và tự sửa đổi nó để làm cho nó nhẹ hơn và tốt hơn cho việc đua xe, mặc dù điều này sẽ nằm trong phần sau ...

Tự làm:

DJI Phantom

Tự làm mua các bộ phận riêng biệt hoặc sửa đổi một máy bay không người lái hiện có với các nâng cấp để chuẩn bị cho một cuộc đua. Trong trường hợp này, bạn có thể làm như sau:

  • Chế tạo máy bay không người lái từ đầu hoặc với sự trợ giúp của bộ ARF:
  • Sửa đổi máy bay không người lái Để biến nó thành một chiếc máy bay không người lái đua là một việc hoàn toàn khác so với việc sản xuất nó từ đầu hoặc gần như từ đầu. Có lẽ đây là phần quan trọng nhất, bởi vì chúng tôi phải rất chắc chắn về những gì chúng tôi làm để không biến một chiếc máy bay không người lái hoạt động thành một thứ rác rưởi vô dụng. Một số lời khuyên mà tôi sẽ dành cho bạn có tính đến ba điểm mà tôi đã đề cập ở trên là (chúng tôi sẽ nhắc lại):
    • Hệ thống điều khiển: nếu chúng ta có một chiếc máy bay không người lái đắt tiền, theo nghĩa này, chúng ta sẽ không gặp quá nhiều vấn đề ngoài việc tìm kiếm một số kính FPV. Nhưng nếu máy bay không người lái không phù hợp lắm về mặt này, có lẽ chúng ta nên tìm kiếm một thứ gì đó tốt hơn để thay thế nó. Vấn đề theo nghĩa này là khả năng tương thích của mạch điện của máy bay không người lái nếu nó không phải là mô-đun, vì nó sẽ không tương thích với hệ thống của bên thứ ba. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải chọn một cơ sở tốt, một máy bay không người lái tốt để chế tạo máy bay không người lái đua của chúng tôi.
    • Motores: Có thể động cơ mà máy bay không người lái có đã tốt và có thể chúng ta nên chuyển sang điểm tiếp theo để có được tốc độ và sự nhanh nhẹn hơn, nhưng trong trường hợp chúng không phải là động cơ mạnh mẽ, tôi khuyên bạn nên nghĩ đến việc mua động cơ cạnh tranh chúng phải có trọng lượng thấp, độ tin cậy, hiệu suất (được đo bằng g / W, tức là mối quan hệ giữa trọng lượng của động cơ và công suất tạo ra), mô-men xoắn của động cơ và RPM cao, cũng như hệ thống không chổi than thay vì có chổi than . Theo thứ tự, động cơ tốt nhất sẽ là:
    • Trọng lượng và khí động học: Bạn nên nghĩ về máy bay không người lái gần giống như một chiếc ô tô thể thao, giống như một chiếc F1:
      • Làm sáng máy bay không người lái loại bỏ tất cả mọi thứ không cần thiết, chẳng hạn như hỗ trợ (máy ảnh, hỗ trợ, ..), đồ trang trí, v.v. Bạn cũng có thể thay thế nhựa bên ngoài và thậm chí cả khung bên trong bằng một loại làm từ vật liệu nhẹ hơn như sợi carbon mà bạn có thể tìm thấy ở các cửa hàng như Amazon. Các động cơ, nếu chúng nặng và cung cấp ít năng lượng, bạn cũng nên tháo chúng ra và đặt chúng vào vị trí của chúng giống như những động cơ mà chúng tôi đã đề cập trong danh sách trước.
      • Khí động học. Tôi sẽ loại bỏ bất kỳ chướng ngại vật không có kính chắn nào chẳng hạn như máy ảnh và giá gắn ngoài như trên DJI Phantoms, trong số những thứ khác, và chọn lắp một máy ảnh nhỏ, nhẹ vào giữa bên trong tấm chắn bằng sợi carbon nhẹ. Các cánh tay của động cơ quadcopters là một vấn đề lớn khác, vì chúng thường dày và có nhiều lực cản, thân của máy bay không người lái cũng vậy. Vì vậy, bạn có thể nghĩ đến việc điều chỉnh thêm bộ quây mới để nó có cấu hình thấp với ít lực cản để giúp động cơ hoạt động nhanh hơn. Việc thêm các hình dạng được sắp xếp hợp lý sẽ hữu ích hoặc có thể lấy cảm hứng từ thiên nhiên bởi hình dạng của mỏ và cánh của những loài chim nhanh nhất. Hãy nhớ rằng bản chất là khôn ngoan. Ở F1, những loại thủ thuật này thường được sử dụng ...
      • Động lực học của xe: Một điều mà tôi chưa đề cập và điều đó cũng rất quan trọng là tất cả các trọng lượng đều được phân bổ tốt trên máy bay không người lái. Mạch điện và máy ảnh nên được đặt ở khu vực càng trung tâm và càng thấp càng tốt, bằng cách đó bạn hạ thấp điểm trọng lực của máy bay không người lái và phân bổ trọng lượng sẽ tốt hơn. Nếu bạn có một số bộ phận ở một bên và những bộ phận khác ở bên kia, sự khác biệt về trọng lượng có thể khiến máy bay không người lái liệt kê nhiều bên này hơn bên kia, điều này sẽ kích động việc xử lý.

Tôi hy vọng tôi đã hướng dẫn bạn và bài viết này có thể hữu ích cho sở thích này ...


Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.