Nëse zakonisht blini në internet nga kompani në Kinë, me siguri emri i jingdong, për ata që nuk dinë shumë mirë se çfarë bën kjo kompani, thjesht u thoni atyre se po flasim për një nga kompanitë më të mëdha kineze të tregtisë elektronike në vend, i cili sapo ka bërë lajmin pasi ka njoftuar, siç thuhet në titullin e kjo hyrje e njëjtë, e cila në një periudhë prej tre vjetësh do të ndërtojë jo më pak se 150 aeroporte për dronë.
Objektivi i vërtetë prapa kësaj iniciative, siç u njoftua nga vetë Jingdong, është rritja e dërgesës së paketave përmes këtij lloj fluturimi pa pilot. Duke iu kthyer çështjes së aeroporteve, me sa duket, të gjithë do të vendosen në provincën qendrore kineze të Sichuan, nga ana tjetër, një nga më maloret në vend, kështu që kjo lloj dërgesash mund të jetë shumë e dobishme për të dy kompaninë, e cila ne pritje ul kostot me 70%, si për blerësit vendbanimi i të cilëve është i vendosur në një vend të largët ose të paarritshëm.
Jingdong njofton ndërtimin e 150 aeroporteve ekskluzive që do të përdoren nga dronët.
Siç ndodh zakonisht me llojet e tjera të kompanive, një shembull shumë i mirë mund të jetë vetë Amazon dhe madje edhe kompani të tjera të mëdha që lidhen me botën e transportit dhe parcelave të tilla si Seur ose DHL, përdorimi i kësaj lloj teknologjie mund të thotë jo vetëm përfitime të mëdha në drejtim të zvogëlimit të kostos dhe madje edhe stafi, nëse qëndrojmë në përdorimin e dronëve plotësisht autonome, por edhe në një czvogëlim i konsiderueshëm në kohë që klientët duhet të presin për paketat e tyre.
Sipas kompanisë kineze, me sa duket dhe falë ndërtimit të këtyre 150 aeroporteve ekskluzive për dronët, do të jetë e mundur të dorëzohen paketa në më pak se 24 orë në zona me qasje të vështirë dhe komunikime të dobëta në tokë. Si detaj, ju them se në rastin specifik të Jingdong, nuk është hera e parë që ata punojnë me dronë pasi që, ndryshe nga të gjitha kompanitë e përmendura më lart, në këtë rast ata tashmë përdorin paketa që mund të arrijnë pako transporti deri në 50 kilogramë.