Karikoni baterinë e dronit tuaj ndërsa fluturon

njeri që rri kot

Nëse dje pamë se si ai Shërbimi postar zviceran donte të integronte dronë në stafin e saj për të bërë dërgesat e parcelave në zona të largëta, sot na duhet të fluturojmë në praktikisht antipodet e Spanjës për të parë risinë më të fundit të lansuar në këtë fushë. Konkretisht dhe nga Universiteti i Sidneit një artikull sapo është lansuar ku një ekip studiuesish na tregojnë për përparimin e tyre të fundit, karikoni bateritë e dronëve gjatë fluturimit.

Para se të vazhdojmë t'ju them se kësaj here nuk po ju referohemi dronëve me të cilët jemi mësuar, domethënë nuk po flasim për quadcopters ose ndonjë lloj të ngjashëm të dronit që mund të blini në një dyqan apo tregti por përkundrazi njësitë ushtarake të aftë për të fluturuar në mënyrë autonome për mijëra kilometra. Fatkeqësisht, dhe megjithëse autonomia e këtyre «pajisje»Zakonisht është shumë i madh, gjithashtu është i kufizuar në disa shërbime, kështu që nuk është për t'u habitur që mënyra të hetohet, pa nevojën e zëvendësimit të baterive ose uljen në tokë, karikoni këto dronë në mes të fluturimit në mënyrë që ata të qëndrojnë në shërbim.

Në mënyrë të veçantë, ajo që ata kanë eksperimentuar është se si të marrin, në një mënyrë shumë të ngjashme me mënyrën se si aeroplanët konvencionalë që kanë nevojë të karburantit gjatë fluturimit, karikojnë bateritë e këtyre dronëve. Siç mund ta shihni në video në këto rreshta, në thelb ajo që ata kanë dalë është një shtyllë me një lloj lidhës në fund me të cilën ngarkohen bateritë. Sipas artikullit, ky sistem punon si me dronë me një motor shtytës ose të mundësuar nga energjia elektrike. pa pasur nevojë që asnjëri prej tyre të drejtohet.

Për t’i bërë të dy dronët të çiftëzohen në mënyrë të përsosur gjatë fluturimit, është hartuar një sistem ku falë një Sensorë GPS dhe përkufizim të lartë të dy avionët e dinë pozicionin e tyre dhe atë të dronit tjetër ndërsa, me një sistemi infra të kuq, ekipi që duhet të karikojë bateritë e tij e di me saktësi totale se ku ndodhet rrafshi tjetër dhe sidomos shtylla me të cilën duhet të lidhet. Për hollësi, ekipi i zhvillimit tashmë po mendon për aplikime të reja për të gjithë këtë teknologji, të tilla si një aeroplan që merr një tjetër për t'i çuar përsëri në bazë.


Bëhu i pari që komenton

Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: Miguel Ángel Gatón
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.